Acura NSX – siêu xe đầu tiên ra đời do nữ thiết kế dẫn dắt

Nhà thiết kế nữ trẻ, tốt nghiệp trường Cao đẳng Trung tâm nghệ thuật Pasadena cho biết thêm rằng việc thay đổi đặt kết cấu động cơ làm cho đội ngũ thiết kế đã phải điều chỉnh cabin xe thấp hơn, nhưng vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở của xe.

Siêu xe Acura NSX được ra đời dưới sự chỉ đạo thiết kế của nhà thiết kế nữ trẻ, xinh đẹp 34 tuổi - Michelle Christensen.

Ấn tượng mà NSX để lại không chỉ là mẫu xe thể thao mang tính biểu tượng cho thế kỷ 21 của hãng xe Nhật, mà còn cho là chiếc siêu xe đầu tiên được phát triển dưới sự điều hành của một nhà thiết kế nữ cũng đội ngũ trợ lý.

Michelle Christensen, người đã từng tham gia thiết kế mẫu ZDX crossover và RLX sedan đã tiếp tục tham gia chương trình phát triển NSX ngay sau khi bản concept đầu tiên ra mắt công chúng cách đây 3 năm tại triển lãm ôtô Detroit 2012, và hiện tại bà Michelle đang phụ trách đội ngũ thiết kế ngoại thất gồm 8 người .

Trả lời báo giới, bà Christensen nói: “Họ muốn có thiết kế mang cảm xúc, cảm giác của không gian 3-D, đó là ưu tiên hàng đầu của tôi". Các kỹ sư đã chuyển sang bố trí đặt động cơ ở giữa cho phù hợp với động cơ V6 tăng áp kép, bao gồm cả ba mô-tơ điện.

Michelle Christensen thừa nhận rằng thiết mẫu xe kế thừa NSX là một trách nhiệm lớn. "Với một siêu xe, diện mạo bên ngoài được cho là quan trọng hơn cả. Nó cần thiết phải có sự khác biệt . Chúng tôi thực sự cố gắng để tạo dựng hình ảnh của chiếc xe giống như một tác phẩm điêu khắc", bà Christensen cho nói thêm.

Porsche Cayenne đời mới sẽ nhanh hơn và nhẹ hơn

Chia sẻ với giới báo chí tại triển lãm ôtô Detroit, trưởng phòng R&D Porsche Wolfgang Hatz cho biết Cayenne thế hệ mới sẽ trình làng vào năm 2017 và có thể đạt tốc độ tối đa 300 km/h.

Porsche vừa công bố một vài thông tin quan trọng về mẫu Cayenne thế hệ kế tiếp.

Trước đó Bentley khẳng định mẫu Bentayga sắp tới của họ sẽ là dòng SUV nhanh nhất nhưng Porsche đã đáp lại bằng mẫu Cayenne Turbo S 570 mã lực, công suất tốt đa 286km/h và hoàn thành vòng đua Nurburgring trong thời gian 7:59.74.

Ông Hatz nói rằng mặc dù  Bentayga trang bị động cơ W12 sẽ có tốc độ tối đa cao hơn 2-3km/h, nhưng Cayenne thế hệ tiếp theo sẽ “nhanh hơn nhiều trên đường phố”.

Renault giá bán 2,7 triệu xe năm 2014

Renault cũng tăng thị phần ở Brazil (7,1%, đạt 237.187 xe) và Nga (2,9%, 194.531 xe), thị trường lớn thứ 2 và 3 của hãng. Tuy nhiên, doanh số ngoài lãnh thổ châu Âu của hãng giảm 5,9%, ở mức 1.247.821 xe.

Doanh số xe du lịch và xe thương mại hạng nhẹ của tập đoàn Renault đã tăng 3,2% trong năm 2014, đạt 2.712.432 xe, trong đó thương hiệu giá rẻ Dancia chiếm 511.465 xe.

Đây là lần đầu tiên thương hiệu Romania vượt mốc doanh số 500.000 xe, và phần nhiều trong đó là sự đóng góp của Duster SUV, mẫu xe bán chạy nhất của tập đoàn Renault năm vừa qua với 395.350 xe.

Tập đoàn Renault đã tăng thị phần ở châu Âu lên 10% với doanh số ở lục địa già đạt 1.464.611 xe, tăng 12,5%, gấp đôi mức tăng của thị trường. Anh là nơi Renault gặt hái thành công nhất (41,9%), tiếp đến là Bồ Đào Nha (42,1%), Tây Ban Nha (30,2%) và Italy (28,9%).

Trong năm 2015, tập đoàn Renault kỳ vọng tăng trưởng 2% doanh số toàn cầu so với năm 2014.

Toyota vẫn là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất trên thế giới

Ở vị trí thứ hai là tập đoàn Volkswagen (VW). Đây cũng là lần đầu tiên hãng xe của Đức vượt mốc 10 triệu xe với tổng cộng 10,14 triệu xe được bán ra trong năm 2014, tăng 4,2% so với năm 2013. Các nhà phân tích dự đoán rằng với tốc độ tăng trưởng như hiện nay, VW có thể "soán ngôi" Toyota trong năm 2015, bởi cho đến thời điểm này VW chưa công bố bất kỳ khó khăn nào có thể dẫn đến doanh thu bị sụt giảm.

Toyota tiếp tục giữ ngôi vị nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới trong năm 2014 khi đạt doanh số 10,23 triệu xe trên khắp toàn cầu.

So với năm 2013, doanh số bán hàng của Toyota (bao gồm cả 2 thương hiệu Daihatsu và Hino) đã tăng 3%, đạt 10,23 triệu xe. Đây là lần đầu tiên Toyota vượt qua mốc 10 triệu xe. Tuy nhiên, hãng xe Nhật đang ước tính doanh số trong 2015 có thể bị giảm xuống 10,15 triệu xe do nhu cầu tiêu dùng trong nước cũng như ở các thị trường mới nổi sẽ chậm hơn.

Danh hiệu hãng xe ôtô lớn thứ 3 thế giới thuộc về tập đoàn General Motors (GM) với doanh số đạt 9,92 triệu xe, tăng 2% so với năm 2013. Từng là nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới trong gần 8 thập kỷ liên tiếp, GM đã bị Toyota “vượt mặt” vào năm 2008. Năm 2011, GM giành lại được vị trí số 1 nhưng lại một lần nữa bị Toyota vượt mặt vào năm 2012 và hãng xe Nhật vẫn tiếp tục giữ vị trí này cho tới nay.

Hàng loạt xế khủng góp mặt tại Parx Supercar Show ở Mumbai Ấn Độ

Cũng nhận được khá nhiều sự quan tâm của người tham dự đó là những chiếc Lamborghini Aventador với đủ các sắc màu. Nổi bật hơn cả là chiếc Aventador màu vàng mờ với khá nhiều chi tiết được chế tác bởi sợi cacbon.

Những cái tên đình đám như Ferrari LaFerarri, Lamborghini Aventador, Huracan, Audi R8 … đều có mặt đông đủ tại sự kiện ở Mumbai Ấn Độ.

Nổi bật nhất trông số những chiếc xe góp mặt chính là siêu xe đắt giá Ferrari LaFerrari. Ngay khi xuất hiện, chiếc siêu xe này đã ngay lập tức thu hút được vô vàn người quan tâm và chẳng khác gì sự có mặt của một ngôi sao Hollywood tại một sự kiện điện ảnh.

Ngoài 2 cái tên đình đám kể trên, sự kiện Parx Supercar Show của Ấn Độ đầu năm nay còn quy tụ khá nhiều những mẫu xe khủng khác như Lamborghini Huracan, Ferrari 458 Italia, Audi R8, Maserati, Aston Martin, Bentley, Mercedes SLS, Nissan GTR, …

Lamborghini Aventador Roadster màu sắc sặc sỡ đang được rao bán

Xe không được làm lại máy cũng như hiệu chỉnh gì về hiệu suất. Vẫn là động cơ 6.5L V12 sản sinh công suất cực đại 700 mã lực ở vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 690 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút.

Năm ngoái, Lamborghini Miami đã hợp tác với họa sĩ người Pháp Duaiv để tạo ra một chiếc Aventador Roadster với màu sắc sặc sỡ. Ngay sau khi hoàn thành, hiện tại chiếc xe đang được rao bán trên Internet.

Siêu bò Aventador Roadster được phối màu rất rực rỡ, nổi bật là những gam màu nóng bỏng xen lẫn những mảng màu lạnh càng làm cho chiếc xe thêm phần ấn tượng. Không chỉ được khoắc trên mình một bộ áo hoàn toàn mới, quái thú Aventador Roadster còn được làm mới cả bên trong cabin. Mở cửa ra ta sẽ được thu hút bởi tông màu lạnh, chủ đạo là màu đen pha chút trắng tạo cảm giác dễ chịu. Các thiết kế khác được thay đổi còn có bộ mâm đen bóng cực ngầu kết hợp với phanh capipers màu cam sáng.

Tính đến thời điểm hiện tại, chiế Aventador Roadster đã đi được khoảng 2.479 dặm. Trong khi đó giá của chiếc xe vẫn không được người họa sĩ đến từ Pháp và Lamborghini Miami công bố. Tại Việt Nam, giá của một chiếc Aventador chính hãng có giá sau thuế là 26 tỷ đồng.

Mercedes-AMG GT S 2016 với giá 129.900 USD

Bản đầu bảng trang bị ghế ngồi bọc da Nappa, hệ thống âm thanh Burmester và hệ thống thông tin giải trí COMMAND. Những điểm nổi bật khác bao gồm Keyless-Go, hỗ trợ đỗ xe Parktronic và hỗ trợ cảnh báo trước va chạm.

Meredes vừa chính thức công bố mẫu AMG GT S 2016 sẽ được bán với giá 129.900 USD tại thị trường Mỹ (chưa bao gồm 925 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).

Có mặt trên thị trường vào tháng 4 tới AMG GT S sử dụng động cơ twin-turbo 4.0L V8, công suất 510 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm. Đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3,7 giây.

Mercedes-AMG GT bản tiêu chuẩn được bán trong mùa thu này, sử dụng động cơ twin-turbo 4.0L V8 công suất 462 mã lực, mô-men xoán 600 Nm. Chi tiết giá chưa được công bố, nhưng xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,9 giây.

CEO Audi xác nhận trình làng Q8 SUV vào 2020

Trong tương lai gần, Stadler dự báo các dòng xe high-end sẽ giúp tăng thị phần của hãng, từ 10% hiện tại lên mức 13%.

Audi sẽ trình làng mẫu Q8 SUV vào năm 2020 nhằm đáp ứng nhu cầu tăng mạnh mẽ tại những thị trường trọng điểm như Mỹ, Trung Quốc và Trung Đông.

Trong một cuộc trả lời phỏng vấn với hãng tin Bloomberg, CEO Audi Rupert Stadler cho biết hãng đang phát triển một mẫu SUV được định vị trên Q7.

Tuy nhiên, khi ra mắt, mẫu SUV đầu bảng của Audi sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc SUV hạng sang bởi sự góp mặt của các tên tuổi như Bentley Bentayga, Jaguar F-Pace, Maserati Levante hay BMW X7.

Mất kiểm soát, Lamborghini Gallardo 2.000 mã lực bị “bơi hồ”

Siêu xe Lamborghini Gallardo dưới bàn tay của các kỹ sư Heffner Performance đã trở thành một cỗ máy đầy uy lực và được đưa vào thử nghiệm vận hành trên quãng đường 400m tại sự kiện WannaGOFAST ở Florida.

Tài xế đã mất kiểm soát trong quá trình “thuần phục” siêu bò Lamborghini Gallardo độ khủng 2.000 mã lực và lao xuống hồ gần đó.

Tuy nhiên, có lẽ bị choáng ngợp trước sức mạnh của siêu bò nên tài xế đã mất lái. May mắn là người lái không bị chấn thương nghiêm trọng nào, còn Gallardo cũng chỉ hư hại đôi chút.

Honda không sử dụng túi khí Takata trên Accord thế hệ mới

Honda là hãng xe lớn đầu tiên tuyên bố ý định rời Takata. Accord mới, mẫu xe bán chạy nhất của Honda, sẽ sử dụng túi khí từ Toyoda Gosei. Riêng Honda đã bán 13 triệu xe trang bị túi khí Takata, với khoảng 10 triệu xe ở thị trường Mỹ.

Khi phiên bản Honda Accord được thiết kế lại đến thị trường Mỹ, nó sẽ không còn trang bị túi khí của Takata.

Takata đang lâm vào cuộc khủng hoảng thực sự do lỗi túi khí dẫn đến đợt thu hồi hơn 21 triệu xe trên khắp toàn cầu từ 10 nhà sản xuất ôtô khác nhau.

Theo kế hoạch, Accord mới sẽ trình làng vào năm 2017, nhưng trước đó CR-V thiết kế lại và Odyssey minivan hoàn mới được cho là dùng túi khí Toyoda Gosei vào năm 2016.